Raid 1 (2011) - Raid 2 (2016)

19 - Iran

PAYSAGES ET ROUTES IRANIENNES

Défilé permanent de montagnes et de déserts immenses tous plus beaux les uns que les autres.
               

ISPAHAN

Ispahan ou Esfahan en perse, est situé au centre de l'Iran; elle fut la capitale de l'empire Perse au 14ème siècle.
Ispahan est un joyau d'Asie centrale, avec la place Naghsh e Jahan autour de laquelle se situent 2 mosquées
dont la très grande mosquée du vendredi couverte de mosaique turquoise.
            

HOTEL ABASSI
L'hôtel Abbassi d'Ispahan, ancien caravanserail est considéré comme le plus bel hôtel d'Ispahan. 
   

PORTRAITS D'ISPAHAN 
    


PERSEPOLIS

Persépolis qui se situe dans le sud de l'Iran à proximité de Shiraz était une capitale de l'empire Perse Archemenide.
Sa construction commence 521 ans avant JC par Darius 1er
Construction monumentale au pied des falaises qui s'est poursuivie pendant plus de 2 siècles jusqu'à sa destruction par Alexandre le grand 
L'ensemble regroupait une terrasse monumentale, des palais royaux, des batiments administratifs le tout orné de bas reliefs.
En 1971 des cérémonies fastueuses furent données durant 3 jours par le Shah d'Iran pour fêter les 2.500 ans de la monarchie.  
         


NAQSH-E-ROSTAM

Site archélogique situé à 5 km du palais de Persépolis, Naqsh-e-Rostam comporte 4 tombes royales archéménides
rupestres, cruciformes, taillées à même la falaise.
Une des ces tombes est celle de Darius 1er.
         


CARAVANSERAIL DE ZEIN-O-DIN

Zein-o-din est un Caravanserail original construit entre 1576 et 1585 situé dans le désert
à 60 km au sud de la ville de Yazd.
899 Caravanserails avaient été construits en Iran pour permettre aux commerçants de faire
des haltes sur la route de la soie avec leurs caravanes de chameaux, tout comme Marco polo.
Zein-o-din a été superbement restauré et aménagé en hôtel, avec des chambres couvertes de
tapis et tissus d'époque, c'est une halte féérique.

         


TEHERAN

Capitale de l'Iran, Téhéran est à 1.000 m d'altitude au pied des monts Elborz.
Mégapole de plus de 20 millions d'habitants avec son agglomération.
  


CONCESSION PORSCHE A TEHERAN

Reçus par Porsche Téhéran en présence de journalistes, photographes et responsables des voitures anciennes en Iran,
nous avons pu partager un moment très chaleureux et sympathique autour de quelques Porsche de collection venues
pour cette occasion.
    


MUSEE DES VOITURES DU SHAH D'IRAN

Un musée a été ouvert consacré à l'esposition d'une petite partie des voitures de prestige ayant appartenu au Shah d'Iran.
Cette collection présente des modèles exceptionnels, rares, et pour certains, uniques au monde.
            

Mercedes 600
Le Shah a possédé quelques dizaines de Mercedes 600, dont la plus grande collection au monde de version Landaulet ( Cabriolet partiel )
Le modèle noir a été livré pendant la révolution de 1979 et n'a jamais roulé, 0 km au compteur et encore les protections
sur les seuils de porte.  
   

Mercedes 500 K
Modèle exceptionnel de 1934, 2 exemplaires fabriqués dans le monde, celui ci a été offert par le gouvernement allemand
de l'époque, Mercedes a essayé de le racheter à plusieurs reprises sans succès.
Ce modèle est équipé d'un moteur version 540 K, 8 cylindres, 160 km/h 
   

Prototype multi marques : PORSCHE - MERCEDES BENZ - VW
Prototype unique issu de la collaboration de 3 grandes enseignes allemandes Porsche, Mercedes Benz et Volkswagen.
Ce Prototype arbore les 3 logos à la fois sur le volant et la carrosserie, il est équipé de 2 vitesses, la première
30 km/h la seconde 170 km/h.
Il a été offert au Shah par le chancelier allemand Willie Brandt.
  

Porsche 928
Modèle de 1979 livré au Shah en pleine révolution et qu'il n'a jamais conduite, elle affiche 29 km au compteur
   

L'EQUIPE DU MUSEE AVEC LES JOURNALISTES

Après une visite privée et guidée, le directeur nous a demandé de stationner notre voiture devant l'entrée
du musée avant de nous remettre quelques cadeaux, un moment très chaleureux entre passionnés d'automobiles.
 
      



   

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© 2011 Philippe et Baudouin Delaporte